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電車電池振動與碰撞測試假人

電車電池振動與碰撞測試假人用于模擬50百分位成年男性的坐姿人體質量分布和關節運動特性,滿足電池模組和整車座艙在振動、碰撞及重力加速度作用下的安全評估需求。

更新日期:2026-05-06

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安全帶綁定注水配重假人 汽車座椅配重試驗

安全帶綁定注水配重假人 汽車座椅配重試驗被國內外汽車廠商廣泛使用,可搭配沙包使用規格:1kg, 3kg, 5kg, 7kg, 10kg, 15kg, 20kg, 30kg, 40kg, 50kg

更新日期:2026-05-06

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RE型男性側面碰撞假人  汽車碰撞測試假人

RE型男性側面碰撞假人 汽車碰撞測試假人是一種基于50百分位成年男性人體統計學特征設計的側面碰撞測試假人,主要用于模擬車輛發生側面碰撞時乘員的生物力學響應。該假人針對美國FMVSS 214法規的新要求進行了結構改進

更新日期:2026-05-06

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IEC 63180紅外和微波雷達感應性能測試假人

IEC 63180紅外和微波雷達感應性能測試假人是一套用于對紅外(PIR)及微波雷達感應類產品進行標準化、可重復性能測試的綜合測試系統。

更新日期:2026-05-06

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95百分位男性碰撞假人  正面碰撞試驗假人

95百分位男性碰撞假人 正面碰撞試驗假人基于高大體型成年男性(第95百分位成年男性)的人體測量學數據進行設計與制造。

更新日期:2026-04-30

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50百分位男性立姿假人  汽車正面碰撞假人

50百分位男性立姿假人 汽車正面碰撞假人代表人體統計學中等體型(第50百分位)成年男性,通過模擬真實人體在立姿狀態下的質量分布、結構尺寸及力學響應,用于采集和分析碰撞過程中人體各關鍵部位的加速度、載荷及位移等數據。

更新日期:2026-05-07

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